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項目名稱 |
單位 |
參數 |
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額定乘員 |
人 |
2 |
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重要 尺寸 |
整車長 |
mm |
3900 |
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整車寬 |
mm |
1540 |
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整車高 |
mm |
1950 |
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輪距 |
前輪距 |
mm |
1260 |
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后輪距 |
mm |
1260 |
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軸距 |
mm |
1930 |
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離地間隙 |
mm |
145 |
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箱體 |
箱長 |
mm |
2345 |
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箱寬 |
mm |
1330 |
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箱高 |
mm |
1220 |
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容積 |
m³ |
3.5 |
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材料 |
/ |
Q235A鋼鐵材料（可選201材料） |
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質量 參數 |
整備質量 |
kg |
1420 |
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額定載荷 |
kg |
800 |
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前輪軸重 |
kg |
740 |
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后輪軸重 |
kg |
1480 |
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行駛 性能 |
最高速度 |
km/h |
≤30（±2%） |
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續航里程 |
km |
≥80 |
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百公里耗電量 |
kWh |
≤15 |
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制動 性能 |
制動方式 |
/ |
雙排液壓制動 |
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制動器直徑 |
/ |
220mm |
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制動器類型 |
/ |
前后轂式制動 |
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空載最大速度制動距離 |
m |
≤4（±1%） |
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滿載最大速度制動距離 |
m |
≤4（±1%） |
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液壓 系統 及舉升機構性能 |
泵站電壓 |
V |
72 |
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泵站功率 |
kw |
1.8 |
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泵站壓力 |
Mpa |
16 |
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泵站油箱容積 |
L |
9.64 |
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泵站流量 |
L/min |
1.58 |
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升降桶油缸型號 |
mm |
50*30*600*860 （1只） |
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翻轉桶角度 |
° |
45 |
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升桶舉升力 |
Kg |
2010 |
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升降箱油缸型號 |
mm |
63*35*435*700 （2只） |
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箱體翻轉角度 |
° |
45 |
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升箱舉升力 |
Kg |
3448 |
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坡道 性能 |
最大爬坡度 |
/ |
≤20% |
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最大駐車坡度 |
/ |
≤15% |
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坡道起步能力 |
/ |
≤20% |
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側翻穩定角 |
° |
≤30° |
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電 器 配 置 |
電池 |
72V 210Ah 免維動力電池 |
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電機 |
72V 5.5kw 大扭矩直流動力電機 |
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電控 |
智能控制器自保護功能，防電磁干擾、防飛車、啟動延時和倒車減速等安全保護功能 |
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充電機 |
高頻智能72/25A充電機，充電器設有斷路保護裝置，蓄電池充電完畢后可自動斷電，有效保護蓄電池，延長蓄電池的使用壽命 |
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車 身 配 置 |
座椅 |
塑料公交座椅 |
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后視鏡 |
大視野無死角后視鏡 |
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燈光及信號 |
大燈+轉向燈+剎車燈+倒車燈+LED警示燈+喇叭+倒車報警器 |
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翻捅機構 |
單油缸雙鏈條舉升機構裝置，內翻板+外翻板翻捅機構，翻捅角度42度 |
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箱體 |
金屬框架式封閉式結構，帶自卸結構 車廂為封閉式金屬材質垃圾箱+框架式結構，垃圾箱內部全滿焊，1.2mm冷軋鋼板后門向上開啟配有氣彈簧支撐 |
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車漆及顏色 |
采用國內知名品牌漆，可以根據客戶需要定制噴色方案 |
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前后橋 |
連式一體電動差速后橋，2000kg承載，前橋管直徑70mm，制動鼓直徑145mm，后橋管直徑70mm，制動鼓直徑220mm |
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車架 |
框架式結構，主梁采用內撐加強結構,（主梁高強度碳鋼矩管80*40*4mm，厚度≥4mm |
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輪胎 |
子午線12寸真空輪胎，耐磨損，使用壽命長 |
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制動系統 |
前后鼓式雙回路液壓系統+駐車制動裝置 |
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轉向方式 |
EPS助力轉向系統 |
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前懸掛系統 |
前板簧：板簧寬度50mm，板簧厚度8mm，簧片數5片，鏈接方式。雙筒式液壓減震器 |
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后懸掛系統 |
后板簧：主板簧設計，主板簧寬度50mm，主板簧厚度8mm，主板簧片數6片 |
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液壓系統 |
電磁閥液壓動力單元 |
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液壓控制 |
液壓油缸舉升，垃圾桶升、降，垃圾箱升、降 |
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速度控制系統 |
無級變速（電機直接驅動） |
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1、車身采用流線造型，高檔玻璃鋼材質，線條流暢，堅固耐用，新穎美觀；
2、車輛裝有專用的液壓系統裝置，只要一人操作即可完成垃圾桶貨物的裝卸及整體轉運；
3、采用全封閉箱體結構，可以適應各種環境下的駁運作業需求，可防止垃圾二次拋灑；
4、輪胎采用子午線真空胎，耐磨損，使用壽命長；
5、標配EPS電子助力轉向系統，轉向更輕便；
6、底盤采用微型汽車底盤結構，前、后行車液壓制動，具有良好的穩定性和安全性；
7、操控按鈕即可實現升桶、降桶、貨廂上升、貨廂下降等功能的自動轉換。
產品操作演示視頻產品使用說明書
