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項目名稱 |
單位 |
參數 |
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額定乘員 |
人 |
2 |
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重要 尺寸 |
整車 尺寸 |
車長 |
mm |
3980（±1%） |
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車寬 |
mm |
1480（±1%） |
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車高 |
mm |
2170（±1%） |
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箱體 尺寸 |
箱長 |
mm |
2570（±1%） |
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箱寬 |
mm |
1400（±1%） |
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箱高 |
mm |
1250（±1%） |
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容積 |
M³ |
4.1 |
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輪距 |
前輪距 |
mm |
1250（±0.2%） |
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后輪距 |
mm |
1250（±0.2%） |
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軸距 |
mm |
1870（±0.5%） |
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離地間隙 |
mm |
180（±1%） |
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質量 參數 |
整備質量 |
kg |
1600（±1%） |
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額定載荷 |
kg |
800 |
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行駛 性能 |
最大速度 |
km/h |
≤30 |
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續航里程 |
km |
≥60 |
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百公里耗電量 |
kWh |
≤25 |
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制動 性能 |
制動方式 |
/ |
雙排液壓制動，分泵缸徑Φ22.22 |
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制動器直徑 |
/ |
Φ220mm |
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制動器類型 |
/ |
前后轂式制動 |
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空載最大速度制動距離 |
m |
≤4.5 |
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滿載最大速度制動距離 |
m |
≤5 |
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轉向 性能 |
轉向方式 |
/ |
方向盤 |
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轉向輔助 |
/ |
EPS助力轉向 |
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轉向機 |
/ |
循環球式 |
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最小轉彎半徑 |
m |
≤5 |
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方向盤自由間隙 |
° |
＜10° |
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液壓系統性能 |
泵站電壓 |
V |
DC48 |
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泵站功率 |
kw |
0.8 |
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掛桶機構舉升時間 |
s |
≤8 |
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掛桶機構下降時間 |
s |
≤7 |
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導板打開時間 |
s |
≤6 |
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|
導板關閉時間 |
s |
≤5 |
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箱體舉升時間 |
s |
≤13 |
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|
箱體下降時間 |
s |
≤9 |
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坡道 性能 |
最大爬坡度 |
/ |
≥15% |
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最大駐車坡度 |
/ |
≥15% |
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坡道起步能力 |
/ |
≥15% |
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側翻穩定角 |
° |
≥35° |
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車橋 性能 |
前橋 |
前束值 |
mm |
-3（±2） |
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外傾角 |
° |
2（±1）° |
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后橋 |
橋管直徑 |
mm |
70 |
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后橋承載 |
kg |
≥2000 |
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電機位置 |
/ |
電機后置 |
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輪胎 性能 |
輪胎型號 |
/ |
155R13C LT8PR90/88S GITIVAN 600 |
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輪胎數量 |
前輪 |
只 |
2 |
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|
后輪 |
只 |
2 |
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額定承載 |
kg |
560（雙胎）/600（單胎） |
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輪胎氣壓 |
kpa |
450±5 |
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電機 性能 |
額定功率 |
kw |
5 |
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額定電壓 |
V |
DC72 |
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絕緣等級 |
/ |
F級 |
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防護等級 |
/ |
IP54 |
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電控 性能 |
輸入電壓范圍 |
V |
DC54—80 |
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最大輸出電流 |
A |
350 |
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額定輸出電流 |
A |
105 |
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欠壓保護 |
V |
DC54 |
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防護等級 |
/ |
IP66 |
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工作溫度 |
℃ |
-30—+55 |
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電池組性能 |
電池數量 |
只 |
12 |
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容量 |
Ah |
210 |
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型號 |
/ |
3-EV-210 |
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充電時間 |
h |
6-8 |
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電 器 配 置 |
電池 |
72V 210Ah免維護蓄電池 |
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電機 |
72V 5KW交流動力牽引電機 |
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電控 |
智能控制器自保護功能，防電磁干擾、防飛車、啟動延時和倒車減速等安全保護功能 |
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充電機 |
高頻智能72/25A充電機，充電器設有斷路保護裝置，蓄電池充電完畢后可自動斷電，有效保護蓄電池，延長蓄電池的使用壽命 |
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車 身 配 置 |
駕駛室 |
采用金屬骨架半封閉式駕駛室，配全景鋼化玻璃，雨刮器、大燈、鋼化玻璃，收音機，儀表（選配：車門） |
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座椅 |
塑料公交座椅 |
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后視鏡 |
大視野無死角后視鏡 |
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燈光及信號 |
大燈+轉向燈+剎車燈+倒車燈++LED警示燈+喇叭+倒車報警器 |
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箱體 |
全金屬材質+框架式護欄結構 |
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車漆及顏色 |
采用國內知名品牌漆，可以根據客戶需要定制噴色方案 |
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前后橋 |
直連式一體電動差速后橋，超過2000kg承載，配備220mm制動鼓 |
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車架 |
主梁采用國標12#槽鋼，內置支撐加強結構, |
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輪胎 |
子午線13寸真空輪胎，耐磨損，使用壽命長 |
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制動系統 |
前后鼓式雙回路液壓系統+駐車制動裝置 |
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轉向方式 |
EPS助力轉向系統 |
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前懸掛系統 |
采用非獨立懸掛系統，加大承載能力。鋼板彈簧結構，板簧寬度60mm，板簧厚度8mm，板簧片數6片 |
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后懸掛系統 |
采用非獨立懸掛系統，加大承載能力。鋼板彈簧結構，板簧寬度60mm，板簧厚度8mm，板簧片數6片 |
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液壓系統 |
采用齒輪泵式液壓動力單元，配備電磁閥控制系統 |
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速度控制系統 |
無級變速（電機直接驅動） |
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1 |
車身采用流線造型，線條流暢，堅固耐用，新穎美觀； |
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2 |
掛桶機構，只要一人操作即可完成垃圾收集、裝卸； |
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3 |
采用全封閉箱體結構，可以適應各種環境下的清運作業需求； |
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4 |
輪胎采用子午線真空胎，耐磨損，使用壽命長； |
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5 |
標配EPS電子助力轉向系統，轉向更輕便； |
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6 |
底盤采用微型汽車底盤結構，前、后輪液壓制動，具有良好的穩定性和安全性； |
